Former Network Yacht Brokerage

yachtbrokerageturkey.com

Sirena 38 | 1984 | Türk Bayraklı

Details

Bu 1984 model Sirena 38, Håkon Södergren tasarımı, Finlandiya’da inşa edilmiş ve 2019'da refit görmüş bir yelkenlidir. Altı yataklı iki kamarası ve bir WC’si bulunur; 30 hp Volvo Penta D1-30F (2008) motorla çalışır. Yakın dönem donanımları arasında North Sails ana yelken (Kasım 2025), 2019'da yenilenen tik güverte ile 2020 model ırgat ve çapa yer alır.

Temel teknik özellikler

Yıl 1984
Refit 2019
Menşei Finlandiya
Tasarımcı Håkon Södergren (İsveç)
Tam boy (LOA) 11,67 m
Su hattı boyu (LWL) 10,52 m
Genişlik 3,20 m
Su çekimi 1,83 m
Deplasman 6.000 kg
Salma ağırlığı 2.000 kg (kurşun)
Kamara 2
Yatak 6
WC 1
Salon tavan yüksekliği 1,80 m
Motor Volvo Penta D1-30F, 30 hp (2008)

İç yerleşim

Yerleşim

  • Altı yataklı iki kamara
  • Bir WC
  • Salon tavan yüksekliği 1,80 m

Mutfak

  • Danfoss 12 V buzdolabı
  • Tatlı su ve deniz suyu için paslanmaz çelik evyeler (ayak pompalı)
  • Flavel iki gözlü fırınlı gaz ocağı (2008)

Güverte, donanım ve sistemler

Direk ve arma

  • Hollanda malı alüminyum direk, Ertuğ Engineering (İstanbul) tarafından üretildi
  • BlueWave paslanmaz terminaller ve Alman yapımı arma telleri, Ağustos 2020'de yenilendi
  • 4 adet Lewmar ve Barbarossa self-tailing vinç

Yelkenler

  • Full batten North Sails ana yelken (Kasım 2025)
  • Cenova
  • 2 adet balon (spinnaker), yenilenmesi önerilir

Güverte

  • Burma tiki güverte (2019'da yenilendi)
  • Lazy bag ve bimini (2020)
  • Ahşap pasarella (2020)

Demir donanımı

  • S&L dikey ırgat, Quick 1500 W motorlu (2020)
  • Spade 20 kg çapa (2020)
  • 40 m zincir ve 30 m polyester halat

Navigasyon ve elektronik

  • B&G rüzgâr açısı ve hızı sensörleri (2018)
  • Simrad rüzgâr göstergeleri
  • VHF telsiz
  • Raymarine chartplotter
  • Raymarine otopilot
  • Navionics haritalar

Elektrik sistemi

  • Linetech otomatik akü şarj cihazı (12 V, 15 Ah)
  • Panasonic güneş paneli şarj cihazı
  • Aküler: 90 Ah Yiğit ve 120 Ah Victron (2018)

Makine ve bakım

Motor ve tahrik

  • Motor: Volvo Penta D1-30F (2008)
  • Güç: 30 hp
  • Yakıt tüketimi: 2.200 devirde 3 L/saat
  • Seyir hızı: 6 knot
  • Şanzıman: Volvo Penta M8 10 A-B, 2,35 oran
  • GORI iki kanatlı katlanır pervane
  • Japon yapımı üç kanatlı sabit pervane

Görüntüleme ve iletişim

Tekne randevu ile görülebilir. Teknik dosya, ek fotoğraflar ve görüntüleme için Aganta Yacht Brokerage ile iletişime geçebilirsiniz.

Teknik bilgiler iyi niyetle sunulmuştur ve alıcının sörveyörü tarafından doğrulanmalıdır.

Login